Энергетическое оборудование

C450D5e Open

Дизельная электростанция

Цена по запросу

Представляет собой единую конструкцию, смонтированную на общей раме и состоящую из двигателя и генератора переменного тока, соединённых между собой виброизолирующей муфтой.  Электростанция Cummins C450D5e включает в себя все необходимые для нормальной работы узлы и агрегаты.  Отдельные стандартные элементы могут быть заменены в соответствии со специальными требованиями заказчика.  Также могут быть добавлены дополнительное оборудование и аксессуары, служащие для повышения удобства эксплуатации ДГУ

Артикул C-c450d5e-open
Мощность 327/409 кВт/кВА
Напряжение 380-440В, 50Гц В
Производитель Cummins
Мощность Standby (резервный), кВА 450
Мощность Standby (резервный), кВт 360
Сила тока, А 678
Двигатель Cummins QSX15G8
Вес, кг (open/enclosed) 4825/6130
АВР (А) 800
Спецификация С450D5e Скачать PDF
Установочные чертежи C450D5e (открытое исполнение) Скачать PDF
Группа мощности 500 кВт
Мощность постоянная (Prime)* 327(409) кВт (кВА)
Мощность резервная (Standby)** 360(450) кВт (кВА)
Двигатель QSX15 G8 (Cummins)
Количество цилиндров 6 в ряд
Степень сжатия 17:1
Рабочий объем двигателя 15 л
Емкость аккумулятора 160 А/час
Стабильность напряжения ± 1
Pасход топлива (резервная работа) 94,15 л/час
Pасход топлива (постоянная работа) 100% 86,81 л/час
Объем масляной системы 91 л
Емкость встроенного бака 900 л
Емкость системы охлаждения 65,8 л
Габаритные размеры (открытое исполнение) 3427 х 1500 х 2066 мм
Габаритные размеры (исполнение в кожухе) 5106 х 1553 х 2447 мм
Вес (открытое исполнение) 4825 кг
Вес (исполнение в кожухе) 6130 кг
Двигатель Cummins QSX15-G8
На электростанциях Cummins C450D5e используется двигатель с водяным охлаждением, оснащённой системой контроля и защиты. 
Генератор Производитель Stamford. 
Используется безщеточный генератор переменного тока, что исключает необходимость его частого обслуживания.
Топливная система
Топливный бак встроенный в раму дизель-генератора Cummins C450D5e оснащён топливным фильтром и рассчитан на снабжение двигателя топливом в течение 8 часов непрерывной работы агрегата. Допускается установка отдельно стоящих дополнительных топливных баков. Для закачки топлива из дополнительных баков в основном могут быть установлены ручной и автоматический топливные насосы.
Система охлаждения
Система охлаждения двигателя Cummins состоит из радиатора, вентилятора, водяного насоса и термостата. Вентилятор обеспечиваетохлаждение поверхности двигателя и генератора. Кроме того, у генератора имеется собственный охлаждающий вентилятор.
Система постоянного тока
В зависимости от типа электростанции Cummins C450D5e для запуска и питания встроенной системы управления и контроля используются аккумуляторные батареи напряжением 12 и 24 В. Для подзарядки аккумулятора во время работы дизель-генератора на агрегате установлен зарядный генератор (генератор постоянного тока). Для зарядки батарей при неработающем ДГУ в качестве опции может быть дополнительно установлено зарядное устройство с питанием от внешней сети.
Панель управления
Цифровая система контроля РСС (Power Command Control) осуществляет автоматический запуск и остановку ДГУ Cummins C450D5e, регулирует скорость вращения коленчатого вала двигателя, а также обеспечивает параллельную работу нескольких электростанций. РСС также осуществляет постоянный контроль за состоянием двигателя, генератора и всех систем ДГУ. Основные функции РСС: - управление цифровыми сигналами, регулировка напряжения, синхронизация и разделение нагрузки при параллельной работе; - электронная защита генератора от токов короткого замыкания; - измерение цифровых и аналоговых выходных сигналов; - отображение всех критических параметров работы двигателя и генератора; - контрольпуска установки; - возможность коммуникации с информационными сетями.

Варианты исполнения


Онлайн запрос


Смотрите также

Мощность
Цена